涂装前处理是涂装前对被涂雾表面进行的准备工作，是整个涂装工艺的基础。前处理质量高低直接影响整个涂装质量，必须予以重视。
各种材料及其制品在加工、运输、储存过程中，其表面容易产生或黏附异物，如机加工毛刺、氧化皮、油污等，这些表面污物会影响到涂层是致密性以及与基体的结合强度。涂装前处理的主要目的就是将这些污渍去除，并进行适当的表面化学转换，提供合适涂装要求的基底，以增加漆膜的附着力，延长漆膜的使用寿命，充分发挥涂层的保护作用与装饰效果。韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享：选择合理的前处理工艺涂装前处理的内容有很多，处理方式各种各样，在选择前处理工艺时应根据实际情况合理选择。因此，涂装前处理的内容主要包括以下几个方面：
（1）除氧化皮和铁锈
金属在加工和存放过程中，由于受高温和各种因素的影响，易产生氧化和浮锈。以钢铁为例，只氧化皮和浮锈的主要成分是铁和氧化物
或水合氧化物，其结构式为Fe?O?、Fe2O4、Fe2O3?xH2O等。这些氧化物的电极电位比较高，它们的存在会加速钢铁的电化学腐蚀，同时氧化
物的晶格常数比较大，脆性大，直接在锈蚀上涂装，涂膜在受到冲击、挠曲时，易裂开。因此除锈的涂装前的重要内容之一。
（2）脱脂
金属在加工和储存过程中，尤其在机加工过程中，易被油污污染。有些工件为防止在储存过程中生锈，还必须涂防锈油或防锈脂加以保护
。油污的存在影响涂料在基体上的润湿与结合力。因此涂装前必须将基体上的油污彻底清洗干净。
（3）消除机械污物
机械污物主要指粉尘、焊渣、型砂及在机加工过程中可能产生的毛刺、凹凸不平等缺陷。这些缺陷不清除，将容易出现各种外观缺陷，直
接影响到涂层的装饰性与保护性。
（4）转化膜处理
如果涂膜不能牢固地附着在基体上，则涂膜容易出现整片脱落，转化膜处理根据材质不同。通过不同的方式，在基体表面生成一层惰性的、
致密的、不导电的联系簿膜，以提高涂层附着力和耐蚀性。目前，主要在钢铁、锌合金表面磷化处理、铝合金表面的氧化处理以及锆盐等无麟
转化膜处理工艺。
（5）预涂偶联剂、特种涂料等
为增加涂层的结合力，对大型工件不便入槽磷化处理可涂装磷化底漆，热塑性粉末涂料预涂底漆以及预涂偶联剂等。
在汽车车身内板的静电喷涂中，因为车身门眉、窗框及柱面都为小面积细长形状，要求调整为较小的喷幅以减少漆雾过喷，当喷涂大面积部件如引擎盖、车门外板时可将喷幅适当调大。喷雾图样搭接宽度应保持一定，对于中涂层一般采用66%的重叠率，而对于银色、金色等外观要求高的色漆层采用75%的重叠率。韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享：油漆喷枪的选择1）根据企业不同的施工对象来选择。
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金马喷枪加盟与您分享使用静电喷枪的过程中我们需要注意的事项有哪些呢？请看有以下几点。
1、喷枪使用完后需要清洗喷枪时一定要先关闭电源；
2、然后再把静电发生器调压表边上的球阀关闭（扣一下扳机确定喷枪没有气压）；
3、然后把油泵的吸油管拿起来放进清洗溶剂里开始抠扳机把喷枪上的油漆喷出来，拿起吸油管让油泵里面的溶剂从喷枪上喷完（或者是打开回油管）把溶剂回完后清洗把油泵上的气压关闭；
4、再把喷嘴拆出来放在溶剂里泡着（用胶杯装溶剂泡喷嘴，要使用时再把喷嘴装起来用风枪吹干净使用），注意每次作业结束时都要认真清洗喷嘴，清洗喷嘴时不可使用铁丝等金属穿戳，不可使用金属刷清洗。
