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大型合金钢锻件服务周到「在线咨询」登陆网页qq
2023-11-21 00:50  浏览:28
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锻件级别是怎么划分的?

锻件的级别划分依据:设计要求、工作特性和用途、试验项目、受检验的数量。

I类锻件:用于承受复杂应力和冲击振动、重负载工作条件、设计质量受到限制的零件这类零件损坏或失效会直接导致产品产生严重的后果,发生等级事故。或该零件虽受力不大,但损坏后会危及人身安全,或导致系统功能失效造成重大经济损失。

II类锻件:用于承受固定的重负载和较小的冲击振动工作条件的零件。这类零件失效或损坏可能直接影响到其他零件、部件的损坏或失效。零件使用过程中一旦损坏会影响产品某一部分的正常工作,但不会导致等级事故或危机人身安全不会导致系统的工作失效。

III类锻件:用于承受固定的负载,但不承受冲击和振动工作条件的零件。这类零件的损坏只会引起产品局部出现故障。

IV类锻件:用于承受负载不大、强度要求不高、安全系数较大的件及除上述三类零件之外的零件。

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锻件的检测要求

锻件分为I、II、III、IV四个级别

I级锻件仅适用于公称厚度小于或等于100mm的20、35、16Mn钢锻件。I级锻件要逐件检验硬度HBW;

II级锻件要同冶炼号、同炉热处理的锻件组成一批、每批抽检一件做拉伸和冲击;

III级锻件要同冶炼号、同炉热处理的锻件组成一批、每批抽检一件做拉伸和冲击,并且逐件做超声检验;

IV级锻件要逐件检验拉伸和冲击,并且逐件做超声检验。

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轴承锻件冷却不当对锻件有什么影响?

冷却过程中常见缺陷以及消除办法

轴承锻件在冷却过程中由于冷却不当会产生开裂、网状碳化物等缺陷。

开裂:钢在冷却时总是外表先冷,依靠热传导把热量从内部传到外表,再散发到周围环境去。外表面的温度总是低于内部,形成热应力,热应力过大这是造成开裂的主要原因。因此防止开裂的方法应根据钢材的材质不同选择适当的冷却温度。对于碳钢和低合金钢,由于他们的导热性好,当界面不太大时不会形成很大的热应力,可以较快的冷却。

网状碳化物:高碳铬轴承钢是轴承套圈锻造过程中常见的钢种,属于共析钢,在冷却时渗碳体会沿着奥氏体的晶粒边界析出,形成网状碳化物。停锻温度越高,冷却速度越慢则形成的碳化物网状大。

网状碳化物大降低了钢的冲击韧性,使车工加工困难,淬火时容易开裂。对于细网状的锻件必须在进行一次球化退火,对于粗网状碳化物则必须在退火前加一道正火处理来纠正。

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锻锤的维护保养方法根据设备维护保养制度的规定,锻锤分三级保养,即日常维护保养、一级保养和二级保养。

①锻锤的日常维护保养在班前、班后由操作工人进行。班中严格执行使用规则,如设备发生故障应及时排除,并认真作好交接班记录。

班前:将锤杆外露部分擦净,按润滑规定给油,检查安全防护装置,并空转试车,检查运转情况。

班后:清理氧化皮及料头,擦拭锤身及锻锤各外表而。

②锻锤累计运转2500h左右进行一次一级保养。以操作工人为主,维修工人为辅,对设备进行局部解体和检查。其保养内容及要求如下:

a.擦洗锻锤外表及死角,各罩壳作到内外清活。

b.将锤杆擦洗干净,并检査锤头和锤杆有无裂纹,修整磕碰及研伤痕迹。

c.检查下砧块和砧座有无裂纹。

d.修整各紧固斜铁,使其牢固可靠。

e.操纵系统各连接处要擦净注油,作到操纵灵活。

f.检査并拧紧地脚螺栓及上、下缸盖和电机座各固定螺钉。

g.清冼润泵及过滤网,检査疏通油路,清除漏油。

h.空气锤要紧固连杆螺栓,并清扫配电箱。

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