采油车结构特点：
1.在操作室可进行发动、排档、离合、油门等操作
2.悬臂采用液压装置，能伸缩、升降、左右摆动，确保定位快捷、平稳、安全、准确。井架采用液压装置起降，运行平稳、安全。
3.计量装置准确可靠，并具有防水、防油、防震等特性
4.绞车滚筒结构独特，强度高，刹车装置采用双制式，并设有断气刹功能，安全可靠
5.排绳装置采用手控、自控双制式，并可相互自动转换。排绳精度较高
6.行车和绞车动力采用气控切换装置
7.抽油泵提捞量大，漏失小，可定量，并具有一定防卡性能
8.操作室宽敞、明亮、舒适,视野性好,既便于工作,又可作休息之用。河南荣丰石油机械
采油车传动系统对润滑油的要求：传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热和主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧shang等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。
1.采油车均可设计成化工车
2.采油车均可配备电脑加油机
3.采油车宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求
为了适应边缘井、低产井生产就必须开发移动式采油设备—采油车。由于采油车具有诸多优点,一时间各厂家竞相开发,多种采油车投放石油市场,为yuan油上产做出了贡献。但伴随着采油车在油田现场的广泛使用,也逐渐暴露出一些问题。主要反映在以下几个方面:①操作自动化程度低。刹车及其它控制均采用人力,工人劳动强度大。②排绳效果差。绝大多数采用手工排绳,钢丝绳的使用寿命短。③安全环保性能差。设备缺少必要的自我保护功能,如井口防碰装置、过载卸荷保护器等,容易出现设备事故;钢丝绳过多暴露易造成yuan油随风飘溢,对环境的污染较大。
型构造关键部件的设计方案采油车的型构造关键部件有两部分:一是船头式门吊;二是提升绞车。船头式门吊该门吊设计方案为距形横截面梁构造，內部封闭式、內外伸缩节。根据创建有效的力学实体模型及选用ANSYS手机软件剖析测算，找到门吊的关键应力点，并选用型号规格为Q345的铝型材做为门吊制做的原材料，设计方案有效的门吊外观。提升绞车采油车的提升绞车为双层盘绕构造,因此 镀锌钢丝绳对提升绞车挡绳板的径向功效轴力很大，工作时非常容易使提升绞车导致裂痕。