我国道路上大部分没有标线，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。90年代以来，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。
注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。整个施工均在甲方定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。
道路划线车位线中的振动标线具有抗污染、色度好、耐碱、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光及提示效果佳的特点，实践运用寿命一般可达五年及以上。道路划线车位线首要效果在于提示驾驶员按车道行进和有必要减速行进，避免驾驶员的疲惫驾驶，并达到强制减速的一些意图，以提高车辆行进的安全性。注意事项应避免增塑剂过热（例如长期在230℃左右）引起的劣化。各种振动型道路划线车位线设置方法要求宽凸起标线，它首要是设置于主线收费广场、匝道出入口、山岭重丘区、连续急转弯及高速公路结尾处，而高速公路出口与一般公路的平面交叉方位，企事业单位门口减速的处理。