在物资短缺年代，企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取起初利润。在物资丰富的年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会，起初利润源和第二利润源已基本到了一定极限，目前剩下的一就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段，降价竞争的后盾是企业总成本的降低，即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价，也就是降低运输成本。
在实行分区产销平衡运输时，应根据市场变化情况，灵活掌握。特别在当前我国进行经济体制改革时期，为了实行开放，搞活经济，在地区之间、部门之间，加强了横向经济联系，互相协作的物资和自由采购的商品不断增加，有些可能是不合理运输。这在某些物资不足、商品短缺的情况下，互通有无，调剂余缺，为了发展生产、繁荣市场，是不可避免的。
国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般运距较长。 在运输过程中，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，交换不同运输方式，经由不同的国家和地
区，中间环节很多。
国际货物运输涉及面广,情况复杂多变
货物在国际间的运输过程中，需要与不同国家、地区的货主、保险公司、银行、海关以及各种中间代理人打交道。同时，由于各个国家地区的政策法律规定不一，金融货币制度不同， 贸易运输习惯和经营做法也有差别，再加上各种政治、经济形势和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
国际物流运输方式
1.国际海洋货物运输
国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输，简称海洋运输。它是国际物流运输中使用较广泛的一种运输方式。
海洋运输的营运方式有班轮运输和租船运输两种。
2.国际铁路货物运输
我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对香港地区的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。
3.国际公路货物运输
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具， 沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。
4、国际航空货物运输
国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输，并承担运输责任的一种现代化运输方式。
经营方式有班机运输和包机运输两种。
5.国际多式联运.
国际多式联运是按照联运合同，以至少两种不同的运输方式，够式联运经营人将货物从一个国境内的接管地点运至另- -国境内交付地点的货物运输方式。
国际多式联运，又称国际联合一贯制运输， 是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的一种新型运输方式，有陆空联运、陆海联运、海空联运等方式。
6、集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的种现代化的运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。