组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下：电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。
安全性能不同
太阳能路灯是超低压产品运行安装可靠，传统路灯的电力来源于电线电缆输送，而传统市电是高压交流电。
后期维护不同：
普通路灯线路复杂，需要经常检修线路。随着年限延长，线路老化也是不可避免，由此产生的维修费用也是不断增加。而太阳能路灯则没有这样的顾虑。这样就大大减少了后期的人力成本。
太阳能路灯与普通路灯相比，可以看到，太阳能路灯施工简单，安装便捷，节能，环保，安全，耐用无电费等优点更受照明市场的青睐。未来太阳能路灯发展前景更加光明。
峰值电流(Im)
峰值电流也叫工作电流或工作电流。峰值电流是指太阳能电池组件输出功率时的工作电流，峰值电流的单位是A。
峰值电压(Um)
峰值电压也叫工作电压或工作电压。峰值电压是指太阳能电池片输出功率时的工作电压，峰值电压的单位是V。组件的峰值电压随电池片串联数量的增减而变化，36片电池片串联的组件峰值电压为17～17.5V。
