微量润滑的定义介绍
通常指以压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)为动力将极微量的润滑剂雾化（亚微米级）或将计量好的微量润滑剂输送到摩擦副附近，通过喷嘴高速喷射到切削区域或运动副，从而对切削区域或运动副进行有效的冷却和润滑。这种润滑方式叫微量润滑或油气混合润滑。
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微量润滑的优点
1、加工生产效率提高50%以上，在加工过程中冷却、润滑、吹除铁屑可一次性完成，转速和进程可大幅提高，减少换刀具和维护时间，提高切削加工速度，节约劳动力成本。
2.刀具寿命延长2-3倍以上，降底刀具费用支出，在切削刃上形成润滑油膜，切削不粘刀、刃口和工件直接接触和摩降损耗降低到较小，刀具在切削加工过程中基本保持常温。
3.提高加工工件质量，合金或超硬材质，也可达到平滑、精度很高之表面，达到欧洲制造业产品标准。
4.铜、铝悄干燥无杂质、可直接回炉熔炼，免除许多费用支出，省去许多后处理工序、设备。如清洗、烤屑，省去烤屑机，并减少大量的烧损能源消耗。
5.环保安全，对人体无害。大大改善工作环境，减少干切的铜、铝屑飞扬，消除乳化涂液湿加工到处飞溅、蒸发、异味和导致过敏等危害健康的问题。
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微量润滑
MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。
这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。
什么是微量润滑？
微量润滑技术的应用顺应节能减排绿色制造的时代趋势。金属切削冷却液的排放能够占到国内工业废水排放的一半，微量润滑技术的使用，可以大幅度减少金属切削过程中引起的环境污染，甚至可以实现排放接近零。这对于地下水资源的洁净和环境保护，可谓意义重大。该技术不但使湿加工优点得以保障，同时更加节能、减排。