玛钢十字扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸建筑扣件是在建筑施工中。
玛钢管件冬季应注意什么。
消防管件的辅材是玛钢管件，玛钢管件冬季施工，玛钢管件是丝扣连接的，在安装时需要使用管钳，玛钢件在冬季会有冷缩，丝扣连接较紧密的链接，防止拧裂管件，等待安装的管件需要放入室内，冬季水汽较大，丝扣部分没有镀锌，以免生锈腐蚀，影响丝扣管件质量，冬季试压管件完毕后，打开较低端的排水阀门，排尽试验水玛钢管件，冬季工人安装动作较慢，需要工人耐心的安装，避免返工。
冬季安装需谨慎，完成工程是根本。
玛钢管件的特种铸型工艺简介。
（1）二氧化碳型使用石英砂加3-6秀硅酸钠作粘结剂的型砂进行造型，造型方法与上述湿型相同，造型后往砂粒间吹送二氧化碳气体，使铸型硬化，吹入二氧化碳气体后可得到与干型相同的铸型硬度，因此，这种二氧化碳型已被广泛用来代替干型。
（2）流态自硬性铸型如在石英砂中加入硅酸钠，硬化剂，发泡剂(界面活化剂）和玛钢管件水，混碾后即在砂粒间形成微小气泡，得到气体和砂粒的混合物，这种型砂无需紧实，靠自重就能填实模型与砂箱间的各个角落，这种铸型称为流态自硬性铸型。
砂流入数分钟后，气泡即消失，在失去流动性的同时，硬化剂对硅酸钠发生作用，铸型开始硬化，约40分钟后即可起模。
按照自硬过程化学反应的不同，可有许多硬化方法。
