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造成车载水井钻机发展断桩的因素
车载水井钻机在生产中容易发生断桩现象，造成断桩的原因有多种，而且断桩以后对生产效率会造成很大的影响，因此在生产过程中，我们需要及时去了解发生断桩的原因，去努力减少发生断桩的现象，保证车载式水井钻机的生产。
造成车载水井钻机出现断桩的因素有多种，主要分为以下几类：
1、车载工程钻机的桩身中岩渣沉积成层，将混凝土桩上下分开，造成这样的原因是由于在浇注混凝土的时候，导管提升或者拔起次数过多，露出混凝土面，也可能是由于停电、待料等原因造成的夹渣现象。
2、车载工程钻机桩身之中出现混凝土不凝体，造成这样的因素可能是受到地下水活动的影响，导致密封不良，冲洗液进入使得混凝土水灰比例增大。
3、车载工程钻机桩身出现空洞体。原因是未采用“回顶”法灌注，而是采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土，产生离析造成凝固后不密实坚硬，个别孔段产生疏松、空洞现象。
车载式水井钻机主要特点及用途：
BZC-350ZY车载式水井钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机；
钻机选用汽车吊车底盘，分动箱、主传动系统、变速箱、双卷扬机组、泥浆泵、转盘、钻塔、钢丝绳给进机构等均安装在吊车底盘上；
钻机以转盘回转泥浆正循环钻进为主要钻探方式，配有BW850/2A型泥浆泵，采用泥浆作为冲洗液，通过柱塞泵高压注浆实现正循环钻进，如配备适当钻探工具，也可适应其它钻探工艺方法，可在粘土、砂层、基岩等多种地层中钻进。
车装钻机的各大系统的组成及其功能：
一、 动力系统 动力系统是钻机中用于驱动绞车、钻井泵和转盘等工作机组的动力设备，可以是柴油机、交流电动机或直流电动机。目前应用的是柴油机。 车装钻机的动力系统有两大部分组成：发动机和传动箱。
1、发动机：在车装钻机上广泛应用的发动机有：C10、C12、C15。
2、 传动箱：目前多数都是使用阿里森的M5600和M6600系列。
二、 传动系统 动力传动系统的主要任务是把发动机的动力传递和分配给各工作机，实现钻机的移动和钻井作业。
1.传动箱 传动箱是车装钻机传动系统的核心部件，是各工作机动力传动的纽带。
2.驱动方式 车装钻机的驱动方式主要有：统一驱动、分组驱动和单独驱动等，分组驱动又分为二分组驱动和三分组驱动。而动力机组又有单机驱动和双机并车驱动。
3.传动型式 车装钻机目前基本上都是采用的液力+机械的传动模式。
绞车系统
绞车系统是钻机、修井机的核心部件。车装钻机绞车为典型的密封框架式结构，主要由主滚筒总成、刹车系统、绞车机架和护罩总成、天车防碰装置、刹车冷却装置等组成。一般有单滚筒绞车和双滚筒绞车两种。
履带式钻井机在低温当中工作要严格注意，来做好相应的准备工作：
一、支撑要利用三角支撑，要保障支撑牢固可靠，施工人员定期的检查支撑部分，发现隐患要及时的处理，在温度比较低的情况下必须仔细监测的可靠性。
二、对场地的要求， 场地要平整，道路要畅通；因为在低温环境当中，土地就会变得坚硬，所以确保这一点。
三、要注意防火，消防器材配置合理，符合消防要求。
以上三点就是在履带式钻井机低温中使用时需要注意的问题，赶紧保存起来吧！
