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充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车存放注意事项:
1,使用完之后及时清理表面的灰尘;
2,高压胶管存在阴凉干燥处,禁止暴晒;
3,充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处,禁止暴晒;
4,踩死刹车,防止充氮车移动;
5,充氮车存放时需要遮盖,防止表面落满灰尘。
CDZ-35Y1充氮车是用于使用压力在8-35MPa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35MP啊这个范围内输出压力可任意设定,到达设定压力自动停机,我公司生产的CDZ-35Y1充氮车有两种功率,一种是3KW的,一种是5.5KW。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的,如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3KW的即可,如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5KW的充氮车。
充氮车液压油选择:
夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油,例如68号抗磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小,因此夏季液压油的流动性要比冬季高,所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。
冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油,例如46号抗磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大,因为冬季液压油的流动性较差,所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!
我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.
蓄能器只能充氮气,充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备,可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。
CDZ-35Y1充氮车是用于使用压力在8-35MPa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35MP啊这个范围内输出压力可任意设定,到达设定压力自动停机,我公司生产的CDZ-35Y1充氮车有两种功率,一种是3KW的,一种是5.5KW。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的,如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3KW的即可,如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5KW的充氮车,5.5KW的充氮车充气速度快,。