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桥梁钢模板安全施工需要注意事项
工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,防止掉落伤人,工作时应集中思想,避免钉子扎脚和空中滑落,安装与拆除5米以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,禁止在同一垂直面上下操作,高处作业要系好安全带,不得在脚手架上堆放大批模板等材料。与钢筋保护一样,很容易对快易收口网提供适当的保护,包括使用木材或塑料条,用钢丝绑在钢筋上或直接被固定到拱腹或面材上。
模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施,登高作业时,各种配件应该放在工具箱或者工具袋中,严禁放在模板上或者脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内,不得掉落,高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下,也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。(7)支架安装钢管,碗扣,木方,工字钢,安全设施等预先准备好的材料,必须报检合格。
桥梁钢模不同的安装方式都有何种特点
就地浇筑法:现浇法是在桥位设置支架,将桥身混凝土浇筑在支架上,达到强度后拆除模板和支架。实地浇筑不需要预制现场,不需要大型起重运输设备。梁体的主配筋不能中断,桥梁完整性好。
但是施工周期长,施工质量控制困难,预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失较大,施工中支座和桥梁模板消耗大,造价高,支护设置影响泄洪通航,施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。
桥梁钢模板在制作工艺上的要求
桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板,其能够进行多次的使用,能够将混凝土浇筑成型出美观设备,之后广泛的使用子啊建筑的工程中,桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。
(1)桥梁钢模板中的胎膜的设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要质量的保证,是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜,能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面,并且还要将其抄平校正。但是预制后,由于需要储存构件一段时间,混凝土收缩徐变引起的变形可以减少,因此在安装时存在一定的龄期。
(2)桥梁钢模板的下料过程:在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸,之后将其放好足尺的大样,将尺寸进行校正,之后将标准的样板做好,需要根据标准样板进行下料的划线。
钢模板有哪些特点?
1、重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻1/4~1/5,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝。
2、用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2。
3、模板吸附力小,脱模容易。
4、周转次数多,一般可周转使用50次。
5、保温性能好,有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后,可翻转板面使用。